Ремонт электроусилителей руля, блоков ЭУР

Ремонт рулевых реек в AG АВТОМАСТЕР!

Наш автосервис выполняет диагностику, ремонт и восстановление рулевых реек с ЭУР в Челябинске. Индивидуальный подход наших специалистов к Вашему автомобилю позволяет нам максимально быстро и качественно решить самые сложные технические проблемы связанные с ремонтом. Качество ремонта гарантируем!

Рулевой механизм – очень важный узел в автомобиле, от его состояния зависит не только комфортность поездки, но и безопасность движения. Неисправности в системе управления транспортным средством проявляются в стуках, возникающих при движении по неровному дорожному покрытию, и эксплуатировать авто с неполадками в рулевом управлении нельзя – в таком случае срочно требуется ремонт рулевой рейки.

Устранение стуков редукторов электроусилителя руля находящегося непосредственно на рулевом валу (стук при резких движениях рулевого колеса). Электропривод разбирается дефектуется, затем устраняются зазоры в шлицевом соединении и червячной паре. Следующий этап сборки и проверки работоспособности.

Неисправности рулевых реек с ЭУР

На легковых автомобилях рулевая рейка постоянно испытывает повышенные нагрузки – на нее попадает грязь и влага, трущиеся детали работает на износ. Стуки в рулевом механизме возникают:

• из-за увеличенного зазора между деталями зубчатой пары;
• износа вала рейки по зубчатому сектору;
• износа опорных втулок;
• износа подшипников;
• износа или поломки поджимного механизма (поджимки);
• неисправности электромотора.

Рейка может выйти из строя из-за порванного пыльника:

• на зеркальную поверхность рулевого вала начинает попадать грязь и пыль, со временем появляется коррозия.

Чтобы предотвратить преждевременный выход из строя механизма, необходимо периодически проверять состояние пыльников, питание на электромоторе.

При повышенном износе зубчатой пары возникает люфт в руле – машина становится неуправляемой, и дорогу приходится «ловить». Большой люфт сказывается на безопасности движения – возникает опасность попасть в аварийную ситуацию. Причиной неполадок в рулевом управлении могут быть также наконечники или тяги, при значительном износе деталей возникают стуки в подвеске, увеличивается люфт рулевого колеса.

Ремонт или замена рулевых реек с ЭУР

В случае появления неисправностей в механизме у автовладельца есть несколько вариантов:

• Сделать ремонт рейки (реставрация);
• Произвести замену на новую рейку;
• Купить восстановленную или б/у рейку.

Ремонт производится в том случае, если есть возможность восстановить рейку – восстановлению подлежит узел, в котором нет износа в червячной паре. Если рвется пыльник, подвергается коррозии вал. Небольшой налет ржавчины можно убрать, обработав наждачкой вал на токарном станке – шлифовать наждачной бумагой вручную деталь не рекомендуется, добиться идеальной зеркальной поверхности сложно. Если на валу выработка большая, необходимо делать шлифовку вала.

Мероприятия, выполняемые при ремонте рулевой рейки с электроусилителем ЭУР:

• Первичная диагностика рулевой рейки;
• Разборка и дефектовка комплектующих рулевой рейки;
• Ремонт штока (рихтовка/балансировка, шлифовка, полировка, хромировка);
• Замена уплотнений, направляющих втулок;
• Ремонт червячного механизма (при необходимости);
• Ремонт корпуса рулевой рейки (при необходимости);
• Сборка рулевой рейки;
• Контрольная диагностика рулевой.

В некоторых случаях дешевле заменить рулевую рейку, чем заниматься ее ремонтом. Замену при желании можно произвести своими руками, все зависит от умения водителя и конструктивной сложности автомобиля. Но сам ремонт механизма следует доверить специалистам – работа требует определенного опыта, максимальной аккуратности и внимательности. AG АВТОМАСТЕР выполняет диагностику, ремонт и восстановление рулевых реек с ЭУР в Челябинске.